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在上牌法規(guī)控制嚴格的環(huán)境下，一些自重更輕、合規(guī)載質量更高的小卡車型受到了城配用戶的關注。相較輕卡而言，其具備更高的靈活性的。

福田 奧鈴新捷運 

● 夠用的動力+合規(guī)底盤配置 上牌無憂跑活更踏實

動力部分該車采用的是全柴485發(fā)動機，88馬力，峰值扭矩240牛米，傳動匹配常規(guī)5擋手動變速箱。相對來說88馬力的全柴機對于該身還是夠用了，比較考慮到靈活城配的車型定位。

底盤部分，為保證承載性能可靠，該車配備有前7后5+3多片簧，2.7噸級后橋以及6.50R16 10PR多層級輪胎，以確保在拉重貨時的車身穩(wěn)定性。

另外，該車將車身寬度控制在了1米9出頭，結合5米5長的車身來看該車的通過性與常規(guī)豪華轎車差不多，在城配的靈活性方面表現(xiàn)還是不錯。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

　無論是國三淘汰補貼政策，還是國四禁行限行政策，都不難看出，國六產(chǎn)品的推廣已經(jīng)勢在必行。作為中國商用車可信賴品牌，福田汽車憑借對行業(yè)發(fā)展趨勢的精準預判，早已投入資金研發(fā)國六排放標準整車產(chǎn)品，并于2019年4月就發(fā)布了國六超級卡車系列產(chǎn)品，完成國六產(chǎn)品布局。

　　福田汽車旗下歐曼、歐航歐馬可、奧鈴、時代、圖雅諾等品牌都已完成國六產(chǎn)品布局，通過產(chǎn)品組合的不斷豐富為廣大用戶提供更多選擇。

通過多年積累，福田奧鈴目前已形成產(chǎn)品線寬、動力豐富、行業(yè)覆蓋全、、平臺、滿意度的輕卡品牌，成為中國輕卡領域的中流砥柱。此次，福田奧鈴提出“智慧城配一體化解決方案”，并通過康明斯2.8、新4JB1及新能源等多種動力組合，滿足城市不同路況和不同應用場景需求。福田奧鈴品牌再定位，整裝再出發(fā)，未來將在成為中國輕卡品牌的路上不斷邁進。

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